基础设施建设

     1.铁路。全年完成投资95.43亿元。主要建设项目有：武广客运专线，新广州站及有关工程，广深港客运专线，广珠城际轨道工程，广深四线和洛湛铁路岑茂段六大在建工程项目，在建线路里程872公里。广珠铁路（货运线）、厦深铁路广东段开工建设。2006年，广州地铁建成3号延长线和4号线，完成里程52公里、64座车站；另有2号延长线、2号、8号线等113.1公里在建线路紧张施工，全年完成建设投资91.45亿元。至2006年底，广州拥有4条总长度116公里的地铁线网。地铁长度居全国第二。深圳地铁积极推进1号线、4号线续建和3号线工程建设。

    2.公路。完成建设投资342亿元。其中高速公路建成广梧高速河口—平台段、广贺高速三水—怀集段和环珠三角高速等14项高速公路项目，建成高速公路里程200公里。地方公路建设完成投资130亿元，比上年增长50％。建设项目有新改建一级公路379公里，二级公路157公里，三级公路468公里；农村公路建设投资大幅增长，县通镇公路建设完成投资80亿元，建成公路4650公里；镇通建制村路面硬化完成投资30亿元，完成路面硬化里程7000多公里。至2006年底，全省高速公路通车里程3340公里，居全国前列；一级公路通车里程9262公里，二级公路通车里程17486公里，公路密度64.83公里／百平方公里，居全国前列。广州市投资2.1亿元，建成华南地区最先进的智能交通管理指挥系统，交通管理指挥效率提升。

    3.港口。沿海港口建设大规模展开，全年完成建设投资102亿元。广州港新增码头泊位22个，其中万吨级以上泊位8个，包括全国最大的沙仔岛汽车滚装船码头，华南最大油品化工码头——小虎石化码头、南沙港区二期5号、6号集装箱码头等。广州港出海航道二期疏浚工程和拓宽工程通过验收，航道水深13米，南沙港区到珠江口段出海航道拓宽到255米，满足5万吨级船舶双向通航。2006年6月6日，沙仔岛汽车滚装船码头建成投产，该码头2004年开工建设，是省重点工程项目，工程包括2个3万吨级汽车滚装泊位和1个3万吨级多用途泊位，总投资5亿元，设计年通过能力100万台车，该码头可停靠世界上最大的汽车滚装船、一次性停车2万辆。小虎石化码头是广州集团公司与南沙资产经营公司合资建设项目，总投资5亿元人民币，工程项目包括2个5万吨级（主体结构按10万吨级设计）、1个2万吨级、1个5000吨级、3个3000吨级和6个1000吨级泊位，码头岸线长1252米，设计吞吐能力1236万吨，该工程2005年7月12日动工，2006年8月28日建成投产。南沙港区二期工程包括建设10个万吨级以上集装箱泊位，全部工程完成后，吞吐能力将由现在的500万标箱增加到1000万标箱。二期工程中的5号～10号6个万吨级集装箱泊位于2004年10月28日开工，码头岸线长2100米，年吞吐能力400万标箱，总投资40亿元。二期工程的5号、6号泊位主体工程到2006年底基本建成，首批10台大型桥吊、24台龙门吊到位，道路堆场完工90％，具备营运条件。后续的7号～10号泊位加紧施工，计划2007年全部建成投产。南沙港区出海航道拓宽工程三期试挖工程实施。深圳港盐田港区三期工程建设4个10万吨级（最大可停靠17万吨级船）集装箱泊位，总投资61亿元，码头岸线长1400米，设计吞吐能力200万标箱。该工程2002年9月1日开工，其中12号、13号泊位岸线长668.8米，码头前沿水深16米，可停靠世界上最大吨位的集装箱船。2006年8月16日，12号、13号泊位建成。盐田港区三期扩建工程包括建设5个10万吨级和1个3万吨级集装箱泊位，码头岸线长3297米，设计吞吐能力370万标箱（加上三期工程实际超过700万标箱），总投资112亿元。该工程2005年底开工，2006年完成投资40亿元。2006年，妈湾港区7号泊位建成投产。妈湾港区5号、6号、7号3个5万吨级多用途泊位设计年吞吐能力394万吨，总投资6亿元，其中5号、6号泊位2005年建成投产。大铲湾集装箱码头一期5个大型集装箱专用泊位设计年吞吐能力250万标箱，总投资70亿元，正加紧建设。蛇口集装箱码头三期工程建设5号、6号、7号3个集装箱泊位，设计年吞吐能力120万标箱，总投资36亿元，其中5号、6号泊位2006年建成投产，7号泊位工程进展顺利。赤湾港区13号泊位改建为6.5万吨级集装箱为主的多用途泊位，工程总投资1.91亿元，设计年吞吐能力100万标箱，2006年建成投产。深圳港铜鼓航道疏浚工程长23.6公里，底宽210米，底标高15.8米，总投资16亿元，工程进展顺利。珠海港中化格力公司2个8万吨级石化公用泊位码头岸线长874米，总投资2.2亿元，设计年中转石化制品能力1560万吨。2006年建成使用。珠海港高栏港区2个5万吨级集装箱泊位码头岸线长824米，总投资19.5亿元，设计年吞吐能力80万标箱，2005年4月8日开工，仍在加紧建设。惠州港马鞭洲作业区25万吨级航道疏浚工程2006年底完成。大亚湾华德石化公司30万吨原油接卸码头工程进展顺利。湛江港2006年主要开发建设宝满和东海岛2个新港区，改造霞山、调顺、霞海3个老港区。30万吨进出港航道工程进展顺利。内河航道整治2006年实际完成投资4.3亿元，整治内河航道14条，整治里程1184公里，其中新开工的整治工程有东江下游、韩江上游、洪奇沥、莲江航运枢纽4条内河航道。

    4.管道。由中石化投资建设的珠三角成品油管道全长1143公里，建设投资30多亿元，是中石化和广东省“十五”时期的重点工程，该管道西起湛江与西南成品油管道连接，东到惠州大亚湾，途经广东11个地市，可输送0号柴油，90号、93号和97号汽油，年输送能力1200万吨。该工程2004年6月18日开工，2006年12月10日建成。广东是油品需求大户，2006年油品消耗约2000万吨，占全国消耗量的15％，而珠三角耗油占全省的75％左右。中石化是广东油品供应的主渠道，拥有广东60％以上的油品市场份额。

    5.民航。2006年，新白云国际机场二期工程完成投资3.7亿元，其中航站楼扩建主体工程完成投资2.4亿元、货运大楼完成投资1.3亿元。与新白云机场配套建设的、投资20亿元的广州空港保税物流中心和投资18亿元的美国联邦快递压台转运中心2006年开工。