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图纸类别:行业概况

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下载次数:1215上传日期:2008年07月08日

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资料介绍

     【交通运输生产】 2004年,全省交通运输生产稳定增长,共完成旅客运输量20.74亿人、旅客周转量1724.53亿人公里,比上年分别增长8.5%和14.5%;完成货运量16.13亿吨、货物周转量3938.9亿吨公里,比上年分别增长12.1%和7.4%。
    铁路 全省完成客运量1.5l亿人、旅客周转量307.95亿人公里,比上年分别增长17.1%和15.3%;完成货运量1.88亿吨、货物周转量334.0l亿吨公里,比上年分别增长22.2%和17.2%。
    2004年,广州铁路(集团)公司连续实现第四个安全年,实现安全行车1557天和无责任职工重大死亡事故1849天,均创历史记录;并在旅客发送量、旅客周转量、货物发送量、货物周转量、直通周转量、换算周转量、运输收入等七项主要经济指标上同时创下历史之最。
    公路 全省完成客运量l8.74亿人、旅客周转量1061.33亿人公里,比上年分别增长7.5%和7.9%;完成货运量l0.95亿吨、货物周转量671.7亿吨公里,比上年分别增长12.0%和9.4%。
    水运 全省完成客运量0.24亿人、旅客周转量12.89亿人公里,比上年分别增长9.2%和13.1%;完成货运量2.92亿吨、货物周转量2875.31亿吨公里,比上年分别增长6.7%和5.7%。
    2004年,全省港口货物吞吐量增长较快,沿海和内河港口共完成货物吞吐量6.3亿吨,比上年增长21.8%;完成集装箱吞吐量2255.36万标准箱,比上年增长22.7%。其中沿海主要港口完成货物吞吐量5.39亿吨,比上年增长20.9%;完成集装箱吞吐量2119.56万标准箱,比上年增长19.9%。
    2004年,广州港完成货物吞吐量2.15亿吨、集装箱吞吐量330万标准箱,比上年分别增长25.02%和19.5%,成为继上海港、宁波港之后国内货物吞吐量超过2亿吨的第三大港;深圳港完成货物吞吐量l.35亿吨、集装箱吞吐量1361.5万标准箱,比上年分别增长20.0%和28.2%,继续保持货物吞吐量超亿吨大港和集装箱吞吐量世界排行第四位。
    民航 全省完成客运量0.24亿人、旅客周转量342.35亿人公里,比上年分别增长37.2%和40.5%;完成货运量0.0049亿吨、货物周转量13.09亿吨公里,比上年分别增长18.7%和11.3%。
    管道 全省完成货运量0.37亿吨、货物周转量44.77亿吨公里,比上年分别增长11.5%和23.7%。
    邮电 全省完成邮电业务总量1801.72亿元,比上年增长49.8%。其中电信完成1746.64亿元,比上年增长52.1%;邮政完成55.08亿元,比上年增长1.4%。
    2004年,全省电信业快速发展,全年新增固定电话用户395.33万户,新增移动电话用户1312.11万户,年末互联网用户达到1111.15万户。至9月10日,全省电信宽带用户总数已突破200万,在全国保持领先地位。
    重点物资运输 2004年,在全国煤电油供需矛盾突出、运输全面紧张情况下,由于省委、省政府的高度重视和有关部门加大对运输的组织协调力度,保证了全省重点物资运输。2004年全省完成调入煤炭8500万吨(其中海运调入6500万吨,比上年增长38%,创历史最高纪录,铁路860万吨,内河、公路1140万吨),油品3050万吨,对确保广东经济快速发展及社会稳定提供了基础保障。


    【交通基础设施建设】
    铁路 2004年,广东铁路建设进入新的里程碑。7月16日,粤海铁路建成,全线开通营运。10月1日,广东省政府与铁道部签署了《铁道部、广东省政府关于加快广东铁路建设有关问题的会谈纪要》,落实武广客运专线等9条铁路项目的建设,建设总里程2164公里,总投资1390亿元,全省铁路出省通道将由原来的5条增加到10条,基本形成“三纵两横”的主骨架。12月底,广州铁路新客站、武广客运专线、珠三角城际轨道交通开工建设,总投资650亿元。其中新客站投资148亿元;武广客运专线广东段长273公里,投资325亿元;城际快轨广珠段投资177亿元。另外,洛湛铁路永州地区相关工程、广深四线广州东至新塘段等重点工程也于年底开工建设。2004年,广州铁路集团基本建设完成投资20.37亿元,其中大中型项目8项,完成投资14.59亿元。
    12月28日,深圳地铁开通,成为继北京、天津、上海、广州之后中国内地第五个拥有地铁的城市。已完工并投入运行的一期工程全长21.866公里,共建有20个车站,机电设备的平均国产化率达70%,总投资32亿多元,总体技术装备水平在国际国内居先进水平。
    公路 2004年,广东公路建设完成投资271.3亿元,比上年增长33.4%。其中高速公路建设完成投资143亿元,比上年增长13.5%,相继建成通车的有广梧、阳茂、茂湛二期、广清北段等几条高速公路,新增高速公路217公里,提前一年实现21个地级以上市全部通高速公路目标;国省道公路建设完成投资56.4亿元,比上年增长24.6%,G105国道从化段、S230省道和平至江西交界段等9条国省道和出省道相继建成通车;县通镇公路项目已完成路面2540公里,占总计划的一半。
    港口航道 2004年,全省港口建设完成投资40.7亿元,新建(扩建)码头泊位11个(其中深圳盐田三期、广州南沙一期等9个为万吨级以上泊位),新增吞吐能力1747万吨。9月28日,广州南沙港区一期工程4个深水泊位建成投产,同时西基、新沙码头改造工程竣工投入使用。湛江港已建成15万吨级深水航道,25万吨级(预留30万吨级)航道工程可行性研究报告2004年10月获国家发改委批准,标志该项目进入实施阶段。
    2004年,全省内河航道建设完成投资3.9亿元,比上年增长44.2%。基本完成西江下游、莲沙容水道等5条航道的整治工程,改善航道414公里。编制完成《广东省内河航运发展规划》并获省政府批准,规划新建的18个航道整治项目全部进入研究或设计阶段。
    民航 2004年8月5日,广州新白云机场建成投入运行。该机场是中国民航首个按照“中枢理念”设计、建设和营运的航空港,是国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的三大航空枢纽港之一。广州新机场占地面积30万平方米,建设总投资达196亿元。一期工程已于2004年8月完成。一期工程建有两条跑道:东跑道长3800米、宽60米;西跑道长3600米、宽45米,两条跑道可独立运行。飞行区停机坪设有客机坪,有机位66个,货机坪有机位5个,基地航空公司设有停机位43个。新机场货运站面积达10万平方米,是世界第三大航空货运站。与机场配套的南航广州新基地位于新机场南北两区,建筑面积约41万平方米,总投资37.6亿元。另外,广州国际航空物流园区也正在加紧建设中。一期工程可满足年旅客吞吐量2500万人、货物吞吐量100万吨的需要。二期工程建设将于2005年上半年开工。
    电信 2004年,广东电信新增固定交换机容量1467.58万门,移动交换机容量542.69万户,长途自动电话交换机容量153.18万路端,数字微波线路长度6423公里。


    【交通体制改革】
    港口管理 2月26日,将原广州港务局实行政企分开,政的部分与广州市航务管理局合并成立广州港务局,企的部分成立广州港集团有限公司。广州港务局为正厅级事业单位,归口广州市交通委员会管理,并受市政府委托行使对港政、水路运输行业和广州港航道的管理职能。广州港集团有限公司是按照现代企业制度要求组建的具有法人资格的、由市政府授权经营的国有独资有限责任公司,资产总额58亿元人民币。
    


    图S-9 2004年8月5日建成投入运行的广州新白云机场 李梦松 朱允光 供稿
    4月9日,湛江港务局政企分开,成立湛江市港务管理局和湛江港集团有限公司。
   
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