广东省
铁路 全省完成客运量1.29亿人、旅客周转量267.37亿人公里,货运量1.53亿吨、货物周转量283.86亿吨,比上年分别下降2.7%、2.1%和增长3.7%、2.2%。
2003年,广州铁路(集团)公司实现连续第3个安全年,连续实现安全行车1191天和无责任职工重大死亡事故1483天,创广铁有史以来安全行车最高纪录。
公路 全省完成客运量16.56亿人、旅客周转量987.76亿人公里和货运量9.48亿吨、货物周转量553.45亿吨公里,比上年分别下降3.3%、0.8%和增长2.2%、0.4%。
图S-5 2003年9月3日通车的开阳高速公路
朱允光 李孟松 供稿
水运 全省完成客运量0.20亿人、旅客周转量7.89亿人公里,货运量2.69亿吨、货物周转量2318.36亿吨公里,比上年分别下降13.7%、10.7%和增长2.6%、1.3%。
2003年全省港口货物吞吐量增势良好,沿海主要港口完成货物吞吐量4.24亿吨,比上年增长18.1%;完成集装箱吞吐量1838.68万TEU,比上年增长30.0%。其中:广州港完成货物吞吐量1.71亿吨、集装箱吞吐量276.26万TEU,比上年分别增长11.6%和27.1%;深圳港完成货物吞吐量1.12亿吨、集装箱吞吐量1061.49万TEU,比上年分别增长28.0%和39.3%,成为全国第8个货物吞吐量超亿吨大港,集装箱吞吐量跃居世界第4位,成为继香港、新加坡、上海之后的第4大集装箱枢纽港。
民航 全省完成客运量0.17亿人、旅客周转量243.41亿人公里,货运量0.0042亿吨、货物周转量11.65亿吨公里,比上年分别下降2.2%、6.6%、0.2%和增长17.2%。
2003年,南航集团公司改革重组取得了积极成果,并克服“非典”带来的冲击和影响,全年共安全飞行约59万小时无飞行等级事故和空防事故,共完成旅客运输量2910万人、货邮运输量58.5万吨,其飞行小时、起降架次、客运量等指标均居国内民航首位。南航荣获2003年度中国民航安全最高奖“金鹏奖”和全球服务业最高荣誉“五星钻石奖”。
管道 完成货运量0.33亿吨、货物周转量36.20亿吨公里,比上年分别增长3.8%和下降13.7%。
【交通基础设施建设】
铁路 2003年全省铁路建设完成投资30.5亿元。1月7日建成湛海线和琼州海峡轮渡以及西环线海(口)沙(吉)段,并开通了货物运输,标志着中国首条跨海铁路——粤海铁路能道正式开通。京广复线龙东段收尾配套工程进展顺利,洛湛铁路益娄段全线铺通,益娄、邵永段已试营运,广州新客站、广深四线建设前期工作进度加快。
珠三角城际快速轨道交通建设10个项目,总投资1044亿元,至2003年底已开工建设7项,累计完成投资71亿元。
公路 2003年全省公路建设完成投资203.3亿元,比上年增长7.1%。全年新增高速公路454公里,一级公路288公里,二级公路767公里,完成了中心城市通山区的4条(广惠、惠河二期、揭普、汕梅)高速公路建设任务。
全省建成通车的高速公路有京珠北、开阳、惠河二期、广惠、揭普、汕梅、深圳盐坝二期、莞深二期等,全年新增高速公路通车里程为13年之最;高速公路建设质量好,全年竣工验收的14个高速公路项目都是优良工程,建成了以开阳高速公路为代表的一批精品工程。
港口、航道 2003年全省港口建设完成投资46.9亿元,比上年增长263.6%;航道建设完成投资2.7亿元,增长74.5%。广州、深圳、湛江、汕头、珠海五大枢纽港口加快建设和进行技术改造。广州南沙港4个5万吨级集装箱泊位2003年上半年已开工建设,预计2004年9月完工投产;深圳盐田港三期工程中6号、7号10万吨级集装箱泊位分别于10月15日和年底正式投入营运;湛江港重点进行大型原油接卸码头及储备设施建设,其中15万吨级矿石码头已于上半年动工,总投资3.8亿元,年吞吐能力850万吨,预计2004年完成投产;30万吨深水航道浚深工程下半年已动工,预计2005年完成;汕头广澳港一期工程和珠池港区二期工程建设进展顺利;珠海重点加快高栏深水大港建设,至2003年末,珠海已建成高栏等8个港区的96个泊位,其中有9个万吨级泊位;内河航道重点进行了西江下游、北江下游,横门、海安出海航道整治和东江重点浅滩、西江“三滩”等航道整治工程。
民航 广州新白云国际机场经过三年紧张施工,于2003年末已完成总投资的80%,大部分建设项目已完工,进入校正试验阶段,予计2004年6月正式投入使用。新白云国际机场长3800米、宽60米的东跑道和长3600米、宽45米的西跑道已全部建成,跑道飞行区等级指标为4E,能满足世界各类大型飞机起降要求。新机场安装有世界上最先进的安检系统。
【邮 政】 2003年,广东省邮政一手抓抗击“非典”,保证了绿色通道的畅通;一手抓生产经营,深入开展“营销年”活动,取得独立运营以来发展业绩最好的一年。全省邮政业务总量完成52.24亿元,比上年增长8.0%,增势良好。邮政储汇业务通过开展“大跨越”、“超越赛”活动,实现了跨越式增长,取得了储汇收入、汇兑收入、汇兑开发张数、汇兑开发全额、综合经济效益五项全国第一;邮政物流通过“上规模”活动,实现了由企业物流向物流企业转变;函件业务“大会战”,实现了商函和广告媒体业务快速增长;集邮、报刊、电子邮政业务健康协调发展;经济效益迈上新台阶,全省邮政主业生产全年实现利润突破2亿元;精神文明建设取得新突破,12月24日,广东省委、省政府授予广东邮政“广东省文明行业”称号。
广东邮政自1998年至2003年独立运营五年来,从国有亏损企业发展成为中国邮政的龙头企业、广东流通领域的龙头企业、中国信息化20强企业、中国电子商务应用领域的领先企业、进入广东省首批文明行业的行列。独立运营的五年是广东邮政史上变化最大、发展最快、效益最好的五年。
【电 信】 2003年,广东省电信业务快速增长,全省电信业务总量完成1186.79亿元,比上年增长36.5%;年末移动电话用户4054.96万户,比上年增长26.1%;本地电话用户2567万户,比上年增长28.6%;其中城市电话1694.08万户,比上年增长32.4%;国际互联网络用户1107.37万户,比上年增长12.3%;宽带用户率先突破100万户,小灵通用户突破380万户。本年度广东省通信行业在业务收入、固话用户、移动电话用户及固定资产投资(327.8亿元)四个指标在全国排名首位。
广东省电信有限公司肩负着推进企业转型和完成上市指标两大重任,全年一手抓发展,一手抓改革,在六个方面取得了突出的成果。“1212”、“IP超市”、“宽带超百万”三大业务会战的开展,使市场拓展取得了新的突破;营销模式的创新,发挥了固网多业务优势,走出了一条产品组合营销的新路子;两项改革(竞争上岗和薪酬改革)的完成,打破了传统用人、用工和分配制度,使机制创新迈出新步伐;BPR理念的运用,促进了观念的转变,企业面向市场呈现新面貌;管理日趋规范,基本适应上市公司要求,运营水平有了新提高;“三个文明”建设协调发展,企业整体素质迈上新台阶,12月24日,广东省委、省政府授予广东省电信有限公司“广东省文明行业”称号。
标 题 | 星 级 | 中路币 | 格 式 |
---|---|---|---|
很抱歉!没有相关信息。 |
- 本类周下载排行
广东:广州至湛江高速公路(广湛高速公路
广东省交通集团管辖高速公路地图
辽宁沈阳至黑龙江哈尔滨高速公路(沈哈高
北京至河北石家庄高速公路(京石高速公路
铁道部等领导机关表彰全国铁路劳动模范和
重庆公交服务热线声讯费取消
杭州湾跨海大桥
北京至河北张家口高速公路(京张高速公路
广东省铁路规划图
山西长治至河北邯郸高速公路(邯长高速公
- 本类最新下载
- ·广西交通线路年底到达数(2011年)
·广西勘察设计行业概况(2011年)
·广西建筑施工行业概况
·广西交通邮政业概况(2011年)
·广西隆林至百色高速公路
·铁路建设项目文件编制办法(152号文)
·中国铁路运营网
·中国铁路规划网
·广东省铁路规划图
·杭州湾跨海大桥