广东省

    【运输生产】 1996年，全省完成货运量24599万吨，比上年增长0．2%，货物周转量3184．92亿吨公里，下降5．3%；完成客运量49602万人，比上年增长0．8%，旅客周转量555．82亿人公里，下降0．1%。港口货物吞吐量完成19585万吨，比上年增长3．4%。其中广州、湛江、汕头、蛇口、赤湾等沿海主要港口完成11863万吨，比上年下降0．3%；内河和沿海中小港口完成7722万吨，比上年增长9．9%。铁路货运量完成8．38万吨，比上年增长6．6%，而客运量只完成5593万人次；比上年下降11%，已经连续两年下降。其中广深铁路下降18．4%，三茂铁路下降37．3%。民航的客货运输继续增长，全年完成货运量24万吨，客运量1191万人，分别比上年增长14．3％和2．4%。其中南方航空(集团)公司的客运量完成1037万人，连续14年排在全国的第一位。公路客运由于高等级公路的发展，客流继续增加，全年完成客运量41239万人，比上年增长1．7%；货运量专业部门的货运量继续下滑，全年完成1731万吨，比上年下降14．3%。水路客货运输除港澳线和沿海南北航线略有增长外，其余内河航线和远洋航线均比上年下降。其中内河货运下降3．3%，客运下降1．4%，远洋航线下降11．2%。
    全省重点物资运输完成较好。京广、京九铁路和沿海南北航线接入的货物达到6451．1万吨。其中京九铁路1996年试通车后。共完成货物发送量22．5万吨；京广铁路坪石口全年接入3487．9万吨，比上年下降6．8%；经沿海运入2940．7万吨，比上年增长2．2%。全年共调入煤炭3310万吨，比上年净增355．7万吨，增长12%；调入粮食453．3万吨，比上年下降1．8%。经广东口岸完成进出口货运量12835万吨，出入境旅客10304万人，分别比上年增长6．1%和8．9%，居全国首位。春节旅客运输共完成6236万人，比上年下降0．6%，基本实现了“运输有序，民工流动有序”的目标。

【邮电生产和建设】 1996年，城乡电话放号完成105万户，发展移动电话用户50万户，新增数字通信用户1500户。全省邮电业务总量完成250亿元，业务收入254亿元，分别比上年增长25%和28%。局内全员劳动生产率、用户满意率和电话接通率分别比上年提高18%、5%和3%。特快专递比上年增长25．2%，年末邮政储蓄余额突破100亿元，比上年净增22亿元，增长28%。
    邮电通信建设，全年完成固定资产投资130亿元，比上年增长2．3%。其中基建投资74亿元，技改投资完成56亿元，先后建成长途光缆800公里，农话光缆1500公里，年末总长已达到7898公里和18．4万公里。新增城乡电话交换机容量142万门，年末总容量已达到1150万门；净增长途电路5．7万条，年末总数为27．1万条。全省有数字和模拟移动电话交换局41个，总容量247万门，分组交换网和DDN网已覆盖全省所有市县及珠江三角洲部分乡镇，总容量已有1．4万端口和2．6万端口。计算机国际互联网络用户已有1．2万户。全省新开邮电局(所)25处，净增邮政生产场地3．2万平方米。

【交通设施建设】 1996年，省交通厅系统完成固定资产投资196．4亿元，比上年增长12．9%。其中公路建设完成176．61亿元，港口建设完成11．7亿元，航道建设完成0．98亿元，汽车站场建设完成2．95亿元，更新车船完成4．16亿元。先后建成高速公路356．6公里，改建一级公路641公里，二级公路2080公里，三级公路704公里，新建县乡公路4183公里，新铺水泥路面2333公里，建成桥梁702座、26077延米。到1996年底末，全省共有公路通车里程89631公里，比上年净增5064公里，每百平方公里密度为50．37公里，比上年提高6%。佛开高速公路和深汕高速公路相继建成通车。港口建成46个泊位，增加货物吞吐能力1144．5万吨，旅客111万人。航道整治了崖门水道、榕江水道和西江下游航道共105．5公里，其中崖门3000吨级的出海航道已经建成通航。汽车站场建设竣工面积14．1万平方米，改造营运船舶47艘，21923载重吨；更新营运客货汽车1157辆。
    深(圳)汕(头)高速公路是国家“两纵两横”公路主骨架的组成部分，西起深圳龙岗镇。与惠盐高速公路连接，经惠阳、惠东、海丰、陆丰、惠来、潮阳至汕头的达濠镇，全长286公里，路宽24．5米，4车道，设计行车速度每小时100公里，全线有特大桥和大桥16座，隧道2座，特大桥从1992年8月动工，1996年12月28日建成通车。该线深圳龙岗镇至陆丰潭西镇146公里，是广东省首次利用菲迪克条款进行施工管理和利用世界银行贷款兴建的公路建设项目。
    佛(山)开(平)高速公路从佛山谢边接广佛高速公路起，途经南海、顺德、鹤山、江门至开平水口镇，全长80公里，该路从1993年11月开始动工，1996年12月8日建成通车。
    西江崖门出海航道位于黄茅海区，北起新会崖南镇的崖门水道和虎跳门水道交汇处，南至荷包岛东侧出海口，全长38公里。该出海航道按2000吨级海轮全潮，5000吨级海轮乘潮的标准设计和施工。航道底宽120米，通航水深为负6米，已于1996年12月14日建成通航。

【整顿公路交通秩序】 广东省政府组织公安、交通等部门，开展了大规模的整顿公路治安和运输秩序的联合行动。其中交通部门全年共出动38．47万人次，检查营运汽车近70万辆，纠正和查处违章近20万辆，追缴国家规费达11272万元。对未经省政府批准，或认定已经还清本息，以及由于历史原因造成设置过密的公路收费站进行了撤并，全省共撤消了14个公路收费站，改善了公路的运输条件。对经营跨市客车、旅游包车和临时加班客车的线路牌，按照公开、公正、公平的原则，实行公开投标招标，有偿使用制度，全年共核发了“四定”班车有偿使用线路牌9824个。举办了营运客货汽车驾驶员职业道德培训班，并实行持证上岗制度，年末全省已有20多万营运汽车驾驶员参加培训，约占总数80%。组织公路部门与当地政府开展了没有“三乱”现象的文明样板路活动。国道324广州至肇庆和国道321肇庆至封开，全长257公里公路，已经通过省文明样板路活动的检查验收。

【铁路改善服务】 1996年，铁路部门为适应市场需要，采取一系列措施改善服务。一是在一些主要车站实行敝开式电脑售票；二是在一些短途客运班线，如三水至广州、深圳至广州等出售“火车月票”和“火车日票”，旅客在票面规定的时间内，可随时乘座不同车次，方便群众旅行，深圳车站还设置快速通道，旅客可以先进站后购票不收手续费，深受群众欢迎。三是增开优质优价旅客列车，改善火车旅途环境。年末，广州铁路(集团)公司所属已有广州至深圳、北京、上海、杭州、武汉等19对新型的空调客车。

【首次发行股票】 1996年，广东交通部门积极组织发行股票，在证券市场上筹集建设资金。广深铁路股份有限公司于1996年5月13日和14日，分别在纽约和香港成功地发行了H股票，共筹得铁路建设资金42亿元人民币；广东省高速公路发展股份公司亦于1996年8月在深圳发行了B股，筹得公路建设资金5．13亿元人民币。