设为首页 | 收藏本站| 我要充值 | 帮助
中路网
新闻 综合 项目 图片
商情 造价 钢材 水泥
商务 供应 求购 公司
招聘 猎头 人才 职位
资料 概况 技术 图纸
信息 资质 资格 展会
招标 招标 采购 中标
黄页 企业 专家 工程师
论坛 道路 质监 土木
考试培训 动态 招生 职称 试题
路见不平 最新 交通 工资 舆论
论文征稿
交通文化行业网址查询工具
行业资料首页
行业资料首页技术资料设计图纸行业概况交通图片推荐资料
热 词:
您当前位置:中路网 > 行业资料 > 技术应用 > 正文

混凝土裂缝形成原因与处理剖析

点击查看大图

图纸类别:技术资料

文件格式:Rar压缩文件文件大小:5.74 KB

下载次数:1450上传日期:2009年03月11日

资料作者:ys31051中 路 币:10

下载资料

资料介绍
混凝土裂缝形成原因与处理剖析
      混凝土产生裂缝是工程建设中存在的质量通病,必须采取有效的技术措施控制裂缝,确保工程质量。本文对混凝土裂缝的成因进行分析,并根据工程实践,提出一些预防措施和处理方法。
    一、裂缝分类
    混凝土在温度和湿度变化的条件下,硬化并产生体积变形,由于各种材料变形不一致,互相约束而产生初始应力(拉应力或剪应力),造成在骨料与水泥石粘结面或水泥石本身之间出现肉眼看不见的微观裂缝。这种微观裂缝的分布是不规则的,且不连贯,但在荷载作用下或进一步产生温差、干缩的情况下,裂缝开始发展,并逐渐互相串通,从而出现较大的肉眼可见的裂缝,称为宏观裂缝。
    宏观裂缝主要可分为收缩裂缝、超载裂缝、沉降裂缝、龟裂裂缝、疏松裂缝等几种,此外还包括张拉、化学反应、冻胀等裂缝。
    二、裂缝成因
    (1)砼的收缩。收缩是砼的一个主要特性,对砼的性能有很大影响。由于收缩而产生的微观裂缝一旦发展则有可能引起机构物的开裂、变形甚至破坏。
    (2)温度应力。砼内的水泥在水化反应中发散出大量热量,使砼升温,并与外部气温形成一定温差,从而产生温度应力。其大小与温差有关,并直接影响到砼的开裂及裂缝宽度。
    (3)配筋不足。配筋间距大、配筋率小的砼结构开裂多,无筋砼比有筋砼开裂多。钢筋的位置要正确,保护层过大或过小都可能导致砼开裂。
    (4)砼材料及配合比。配合比设计不当直接影响砼的抗拉强度,是造成砼开裂不可忽视的原因。配合比不当指水泥用量过大、水灰比大、含砂率不适当、骨料种类不佳、选用外加剂不当等,这几个因素是互相关联的。
    (5)养护条件。养护是使砼正常硬化的重要手段。养护条件对裂缝的出现有着关键的影响。在标准养护条件下,砼硬化正常,不会开裂,但只适用于试块或是工厂的预制件生产,现场施工中不可能拥有这种条件。现场砼养护越接近标准条件,砼开裂可能性就越小。
    (6)施工质量。砼浇筑施工中,振捣不均匀,或是漏振、过振等情况,会造成砼离析、密实度差,降低结构的整体强度。砼内部气泡不能完全排除时,钢筋表面的气泡则会降低砼与钢筋的粘结力。钢筋若受到过多振动,则水泥浆在钢筋周围密集,也将大大降低粘结力。
    三、砼裂缝预防措施
    (1)结构设计。设计上要注重容易开裂的部位,如深基与浅基、高低跨处等,应考虑到由于地基的差异沉降或结构原因而引起的薄弱环节,在设计中加以解决。如对软弱地基进行必要处理;各部分荷载悬殊的结构适当增设构造钢筋,以避免不均匀下沉,造成应力集中而出现裂缝。
    (2)施工方案。施工方案主要是确定一定浇筑量、施工缝间距、位置及构造、浇筑时间、运输及振捣等。一次浇筑长度由垂直施工缝分割,最好是设置在变截面处或承受拉、剪、弯直力较小的部位;除控制一次浇筑厚度外,分层位置即水平施工缝留设位置也应加以注意。
    (3)施工质量。砼要有合适的配合比,不仅要满足强度要求、施工要求,还要从防止产生裂缝的需要出发,适当地选择好水灰比,在满足强度要求的原则下,尽可能减少水泥用量。其次,钢筋的成型和模板安装位置要准确、牢固,以免施工中变形。钢筋上的污物和氧化铁皮要清除,以免影响粘结力。其三是浇筑、振捣操作合理,特别是振捣操作技术,往往不被人们重视。过分地振捣对砼均匀性有害,振捣不足也不能保证砼应有的密实度,要恰到好处。
    (4)养护。养护的目的是使砼正常硬化,强度增长,不受或少受外界影响。关键是设法使砼温度慢慢下降到接近外界气温,缩小降温过程中的温差,以便减小温度应力,阻止裂缝的产生。常规养护方法是喷水,对一般砼结构,减小表面收缩,防止龟裂是可行的。大体积砼由于块体内外温度不一致,强度增长不同,常常是在强度增长慢的表面开裂,其养护就不能只满足于用常规方法。具体说,尽量晚拆模,拆模后要立即覆盖或及时回填,避开外界气候的影响,养护期应以砼强度增长最快的阶段为准,即7至28天,最好能长些。
    四、砼裂缝的处理
    (一)经过调查分析,确认在裂缝不降低承载力的情况下,采取表面修补法、充填法、注入法等处理方法:
    1.表面修补法。该法适用于缝较窄,用以恢复构件表面美观和提高耐久性时所采用,常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料,一般可用环氧类树脂或树脂浸渍玻璃布。
    2.充填法。当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。
    3.注入法。当裂缝宽度较小且较深时,可采用将修补材料注入砼内部的修补方法,首先裂缝处设置注入用管,其他部位用表面处理法封住,使用低粘度环氧树脂注入材料,用电动泵或手动泵注入修补。
    (二)如果裂缝影响到结构安全,可采取围套加固法、钢箍加固法、粘贴加固法等结构加固法。此方法属结构加固,须经设计验算同意后方可进行。
    1.围套加固法。在周围尺寸允许的情况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋砼围套,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严重,尚未破碎裂透或一侧破裂的,将裂缝部位钢筋保护层凿去,外包钢丝网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。
    2.钢箍加固法。在结构裂缝部位四周加U型螺栓或型钢套箍将构件箍紧,以防止裂缝扩大和提高结构的刚度及承载力。加固时,应使钢套箍与混凝土表面紧密接触,以保证共同工作。
    3.粘贴加固法。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢材表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。
    综上所述,砼裂缝应针对成因,贯彻预防为主的原则,完善设计及加强施工等方面的管理,使结构尽量不出现裂缝或尽量减少裂缝数量和宽度,以确保结构安全。
作者单位:浙江泰舜建设有限公司
 
相关资料 []
标 题 星 级 中路币 格 式
很抱歉!没有相关信息。

跟贴区 已有890贴子(点击查看)

用户名: 密 码:

本类周下载排行
江苏某高速施工组织设计
排水沟施工方案
某地铁施工组织设计(终稿)
XX高速公路通信系统
10m梁板吊装施工方案
钢筋工技巧窍门集锦
砂砾石垫层的施工方案
软土地基处理方法————反压护道
城市道路监控系统
大跨PC 箱梁桥腹板裂缝的控制研究
本类最新下载
·高填方路基GPS实时动态滑坡监测预警系统
·预应力混凝土梁板施工裂缝分析与防治
·桥梁单片梁受力分析
·冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及病害的处理
·浅谈沥青路面早期损坏及防治
·我国长大公路隧道建设中的问题与对策
·水泥防滑路面人工拉毛技术探讨
·隧道工程围岩大变形类型与机制研究
·软基处理水泥深层搅拌桩施工控制
·钢筋工技巧窍门集锦
周下载总排行
《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F4
公路基本建设概预算编制办法
关于调整部分地区新增建设用地土地有偿使
《公路挡土墙设计与施工技术规范》
钢筋每延米重量
《手持式电动工具的管理、使用、检查和维
珠海市公路网规划
珠海市交通场站用地规划(2007-2020)
江苏某高速施工组织设计
南宁地铁(轻轨)分布图
最新资料下载
·成都市地方市政道路标准规范
·城市道路交通规划设计规范
·GB-T3766-2001 液压系统通用技术条件
·上海城市道路平面交叉口规划与设计规程
·cjj129-2009城市快速路设计规范
·高速公路线形安全性评价系统
·城市轨道交通建筑安装工程费用标准编制规
·青藏铁路
·南宁地铁(轻轨)分布图
·江门市船舶工业发展规划(2011-2020年)
关于我们联系我们广告服务网站导航会员服务积分规则支付方式招贤纳才网站建设行业网址

服务热线:020-85232157传 真:020-85232157地 址:广州市天河区林和西路167号威尼国际大厦708~709房

主管单位:中小企业全国交通工作委员会信息传媒中心中华人民共和国增值电信业务经营许可证:粤B2-20070461粤ICP备07513183号

2006-2019 中路网(chnroad.com) 版权所有